カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 2番~4番 日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #2/#3/#4 N.S.PRO MODUS3 HYBRID
商品の説明
32120円カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 2番~4番 日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #2/#3/#4 N.S.PRO MODUS3 HYBRIDユーティリティ"https://tshop.r10s.jp/auc-osgolf/cabinet/fleiheit/theghybridblacks/theghybridblacks_01.jpg","https://tshop.r10s.jp/auc-osgolf/cabinet/fleiheit/theghybridblacks/theghybridblacks_04.jpg","https://tshop.r10s.jp/auc-osgolf/cabinet/fleiheit/theghybridblacks/theghybridblacks_02.jpg","https://tshop.r10s.jp/auc-osgolf/cabinet/fleiheit/theghybridblacks/theghybridblacks_03.jpg","https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/27a5b1fcf69726c3f2c078609695d3a782b3e647/i-img600x450-1697512015hvgxjx1296580.jpg" フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス
日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドHEAD 構えてよし、狙ってよし、飛ばしてよし。
勝つために!HYBRID BLACKS(ハイブリッド ブラックス)最強の男前をあなたに!
強くて、やさしい。黒の男前
ドライバー、フェアウェイウッドの流れを継承する正統派男前。セミディープな形状は力強さを感じるゲンコツヘッドですが、ボールの上がりやすさや直進性は見た目以上にやさしさを感じられるはず。
ヘッド全体をブラックにし、塗装エリアを調整することで、被って見えない顔にこだわりました。また、スコアライン最下段に白を入れることで、目標に対して構えやすくしています。
ウッドからアイアンへの形状変化の流れをよりスムーズにするためFP値を調整して、最適なボールポジションでアドレスしやすくしています。高く、遠くへ、正確に
#2~#3は高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材でフェース・ボディを一体成型。ソール全体に高比重のステンレス素材やウェイトビスを使用することで、超低重心化を実現。これにより効率よくインパクト時のエネルギーをボールに伝達し、高弾道で伸びのある球筋を生み出します。
ロフト角の多い#5、#6は極端な低重心設計ではなく、ロフト角なりの最適なスピン性能を実現し、アイアンに変わって確実にグリーンを狙えます。
ヘッド内部やソール部のトゥ・ヒール方向に重量配分したことで同サイズ・同形状では最大級の慣性モーメントを実現しました。弾き感と軟らかい打球感を
6AL-4Vチタン、C455マレージング特有の弾き感のある打球感や打球音で、爽快なショットを演出します。また、ソールウェイトビス(8g)を2箇所にしたことで、重量・重心位置の調整幅が大きくなるように改良しました。
SPECIFICATION
- ※
- 製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。
- ※
- 付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス
SHAFT 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID
「GOST」Graphite On Steel Technology
カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。
特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。
カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。ヘッドスピード44m/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、全く新しい選択肢の誕生です。
スチールとカーボンのメリットを活かし、デメリットを解消する新発想。
スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。
スペック
チップ径
チップ径とはシャフト先端の直径の事で、同じ素材、構造であれば「細い方がしなり戻りが強く距離が出る」、「太い方がねじれにくく正確性が増す」と言えます。
グリーンを狙うクラブ→370Tip、パー5のセカンドショットなどである程度距離が欲しいクラブ→350チップなどと使い分けるのもよいでしょう。GRIP 【カスタム対応標準グリップ】
- ※
- グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
- ※
- ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
- ※
- バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
- ※
- カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
FLEIHEIT THE-G Ti FW TYPE-S
N.S.PRO MODUS3 HYBRID
ご注文についてご注文の流れ
- 番手を選択してください。複数の番手を選択して同時にお買い上げいただくことができますが、その際には個数欄にお買い上げの数量をご入力ください。
- シャフトの種類、フレックスを選択してください。
- シャフトロゴの向きを選択してください
- クラブ長を選択してください
- バランスを選択してください
- グリップを選択してください
- グリップロゴの向きを選択してください。
- 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい
- ※
- 必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
- ※
- 通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
- ※
- カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。
- ※
- メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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