フェデラルタイヤ 595 RS-R RSR 205/50R15 1本シルビアシビックカローラハイグリップドリフトサーキットグリップタイヤ峠

¥11181

(税込) 送料込み

商品の説明

FEDERAL / フェデラル 595RS-Rは、フェデラルタイヤのハイグリップモデルです。
モータースポーツ性能を重視したハイパフォーマンスタイヤとして誕生。
ドライ＆ウェットでのシャープなハンドリング性能を生み出す
アクティブトレッドパターンは、高効率な排水性能を備えており、
ハイグリップコンパウンドと合わせて、抜群のグリップ力を発揮。
過酷な走行までも想定して開発されたオールマイティースポーツタイヤです。

メーカー: FEDERAL / フェデラル　
ブランド: 595 RS-R RSR

205/50ZR15 89W XL
外径（mm）：589
幅（mm）：210
リム幅（※目安/inch）：6.5

※タイヤ1本の販売です。

※送り先住所をショップ事務所扱いで送らせていただく場合がございます、あらかじめご了承ください。
北海道/沖縄/離島は別途必要になります。

ダブル・ペダルデザイン・パターンの採用によりトラクション性能がより向上。
また、高速走行時の熱膨張の減少効果も発揮。
流れるような深く刻み込まれたVラインの溝は、高速走行でのハイドロプレーニング対策に効果絶大。
広く角のある溝を採用することで、ブロック強度は飛躍的に向上。それにより、従来にないグリップ力とトラクション性能を実現。
センターからショルダーまで一定のブロック強度を確保。
それにより、かつてない安定性能の、リニアなトラクション性能の実現に成功。
長時間のサーキット走行などハードな状況を想定して開発された熱に強い新開発のコンパウンド。
タイヤのウォームアップ後に最良のグリップ性能を発揮。
羽毛型のショルダーブロックデザインは美しさだけでなく、
グリップ、トラクション、ハンドリングと機能面の向上に貢献。
RS-Rのボリューム感を強調するようなリムデザインは、ホイールのリムを保護するリムガードの役割も果たします。
メンテナンスと耐久性を考慮して徹底的にシンプル化されたサイドウォール設計。
ショルダー部の溝ボリュームの見直しにより、従来品に比べて放熱効果がアップ。
また、ショルダーユニットパターンによりロードノイズを低減。

ダブル・ペダルデザイン・パターンの採用によりトラクション性能がより向上。
また、高速走行時の熱膨張の減少効果も発揮。
流れるような深く刻み込まれたVラインの溝は、高速走行でのハイドロプレーニング対策に効果絶大。
広く角のある溝を採用することで、ブロック強度は飛躍的に向上。それにより、従来にないグリップ力とトラクション性能を実現。
センターからショルダーまで一定のブロック強度を確保。
それにより、かつてない安定性能の、リニアなトラクション性能の実現に成功。
長時間のサーキット走行などハードな状況を想定して開発された熱に強い新開発のコンパウンド。
タイヤのウォームアップ後に最良のグリップ性能を発揮。
羽毛型のショルダーブロックデザインは美しさだけでなく、
グリップ、トラクション、ハンドリングと機能面の向上に貢献。
RS-Rのボリューム感を強調するようなリムデザインは、ホイールのリムを保護するリムガードの役割も果たします。
メンテナンスと耐久性を考慮して徹底的にシンプル化されたサイドウォール設計。
ショルダー部の溝ボリュームの見直しにより、従来品に比べて放熱効果がアップ。
また、ショルダーユニットパターンによりロードノイズを低減。
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