ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 フォレスター SG9 H16.2~H19.11 EJ25 ターボ 4WD 6MT 2.5L
商品の説明
カーボンクラッチ 2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg~2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30~50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
車メーカー SUBARU
スバル車種 FORESTER
フォレスター型式 SG9 年式 H16.2~H19.11 (2004/02~2007/11) エンジン EJ25 過給器等 ターボ 駆動 4WD シフト 6MT 排気量 2.5L
品番 CS23H122-22 メーカー ATS
エイティーエスタイプ カーボンクラッチ 仕様 スペック2 ディスク枚数 シングル カバー圧着力 2200Kg
備考 ※下記部品が必要となります。
部品名 メーカー名 品番 数量 全型式 クラッチベアリング
※右記のより1種類をご用意くださいKOYO RCT4067L1 1 NSK TK40-1B2 NTN SF0823 レリーズシリンダー スバル純正部品 30620AA1008A
納期について メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
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※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前ににて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CS23H12222 Carbon PUSH Spec 275475円ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 フォレスター SG9 H16.2~H19.11 EJ25 ターボ 4WD 6MT 2.5Lクラッチ"https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0402/users/aae599fea90afd486bccebb91be176bf1b667bd5/i-img600x450-16756890711n6xis456950.jpg","https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0405/users/e3533d8b7493d30c441b2123c237b58b568da825/i-img600x450-1684338831yzagr016127.jpg","https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/partscatalog/parts/000/000/073/450/73450/p1.jpg","https://item-shopping.c.yimg.jp/i/j/abmstore_660-023-a-1001","https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0406/users/0eb6330b5985e25f4d84155888330723fd64ad9a/i-img600x600-16861951985tjyyl456576.jpg"STI フライホイールの価格比較 - みんカラ
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