CUSCO クスコ 車高調整サスペンションキット street ZERO A 2A561NCN フェアレディZ RZ34
商品の説明
■ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル
■「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル
■違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式
・ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能
・ローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要
■全長調整式車高調整
・車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」
・きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立
■アッパーマウント標準装備
・専用アッパーマウントを標準装備騎亜・ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上
■低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用
■車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
■マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用
■運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「eーcon2」に対応(適合車種のみ)
■調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード
■ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、徹底的にこだわった品質
■安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
■1年、または10000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要)
■品番:2A561NCN
■適合車両:ニッサン フェアレディZ 型式 RZ34
■型取車両グレード:VersionST(AT車)
■標準スプリング
・フロント:12 kgf/mm(065-200-12S)
・リヤ:11 kgf/mm(252-601-C11)
■オプションレートスプリング
・フロント:111416 kgf/mm
・リヤ:なし
■推奨車高調整幅
・フロント:ー25~0mm
・リヤ:ー30~0mm
■参考車高
・フロント:ー25mm
■リヤ:ー25mm
■最大車高調整幅 ※標準仕様
・フロント:ー65~0mm
・リヤ:ー55~0mm
■最大車高調整幅 ※前後ピロアッパー仕様
・フロント:ー55~0mm
・リヤ:ー55~0mm
■減衰力調整
・フロント:40段
・リヤ:40段
※リヤ減衰力調整の際、ショックアブソーバー取り外しが必要です
■車高調整
・フロント:全長調整式
・リヤ:ネジスペーサー調整式
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。57024円CUSCO クスコ 車高調整サスペンションキット street ZERO A 2A561NCN フェアレディZ RZ34車高調整キットCUSCO クスコ STREET-ZERO A 車高調 スバル WRX STI VAB・VAF(EJ20CUSCO クスコ 車高調整サスペンションキット street ZERO A 2A561NCN
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