SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] リアディスクローター アウター:ホールタイプ NSR250R SE NSR250R SE NSR250R SE NSR250R SE NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R NSR250R NSR250R NSR250R
商品の説明
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
アウター:ホールタイプ
アウター:ホール&スリットタイプは
※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。
■商品概要
リア用
【インナータイプ】R
【入数】1枚
【仕様】
外径:220 mm
板厚:5.0 mm
MIN.TH.(使用限度):4.5 mm
内径:88.0 mm
PCD:110 mm
孔数:3
径:10 mm
取付部残り板厚:3.0 mm
パッド有効幅:34 mm
Made in Japan
■詳細説明
■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■
サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。
世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。
純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。
ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。
より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。
マシンコントロールはリアで決まる。
【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】
■特徴1:前後デザイン・性能統一
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
■特徴2:完全ボルトオン設計
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
■特徴3:リアブレーキこそリーズナブルに
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
■注意点
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。
※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。
※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。
■備考
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※画像はイメージです。
■適合車種
NSR250R SE
NSR250R SE 年式: 90
備考: MC21 【排気量】250cc
NSR250R SE 年式: 91
備考: MC21 【排気量】250cc
NSR250R SE 年式: 92
備考: MC21 【排気量】250cc
...
■商品番号
LR004
■JANコード
458030944677910725円SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] リアディスクローター アウター:ホールタイプ NSR250R SE NSR250R SE NSR250R SE NSR250R SE NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R SP NSR250R NSR250R NSR250R NSR250Rディスクロータープレミアムリアディスク LR SUNSTAR(サンスター) バイク用ディスクローター 【通販モノタロウ】
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