クスコ type RS LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クラウン GRS214 2GR-FSE FR 8AT 3500cc 2012年12月～2018年06月

低イニシャルトルクで作動するタイプRS
従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％～70％(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ：1way(1＆2way)
■適合車種
トヨタ
クラウン リア GRS214 2GR-FSE FR 8AT 3500cc 2012年12月～2018年06月 標準デフ:オープン
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番
LSD 985 F LSD985F
■関連事項
L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす
■メーカー情報
CUSCO くすこ
■適合情報
CROWN TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
■その他
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
499633800724753757円クスコ type RS LSD 1way(1＆2way) リア トヨタ クラウン GRS214 2GR-FSE FR 8AT 3500cc 2012年12月～2018年06月LSDクスコ type RS LSD 2way(1＆2way) LSD 985 F2 リア トヨタ クラウン

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